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德国海恩斯坦为汽车内饰提供OEKO-TEX®认证守护车主健康

http://www.textile.hc360.com2019年06月05日14:19T|T

 相信每一位车主都有过这样的经历:考驾照、摇号、跑遍4S店,刷论坛,只为买到一台心爱的车。但在打开车门的那刻,却闻到一丝“属于新车的味道”,但又很快被提车的喜悦之情冲淡了这丝异味。然而很多人并不知道的是,这一点不和谐的异味将是侵害您和家人健康的“隐形杀手”。

  国家质检总局公布的汽车产品缺陷信息的投诉情况显示,早在2012年,除变速器、安全气囊、轮胎等质量问题之外,车内异味已经成为车主投诉为集中的问题之一。车内空气污染来源于车内材料及零部件、汽车排放的污染物、司乘人员用车习惯及车外污染,而汽车内饰带来的污染贡献大,安装在车内的纺织品、皮革和塑料件,再加上生产加工过程中添加的地胶、胶粘剂,在封闭空间高温的影响下缓慢释放出有毒有害的挥发性化合物(VOC)。

  

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  国外相对早地开始关注汽车车内空气质量问题,美国环保局要求汽车制造厂所用材料必须申报,并经审查确保对环境和人体危害达到低点后才能使用,若违反规定将承担高额罚款,还要召回产品清理污染;德国制定了“德国汽车车内环境标准”,规定汽车本身及汽车内饰符合“蓝天使”环保标志的要求,内饰含有的有害物质必须低于“德国三级国内环保标准”,且汽车销售前还必须经过有毒空气释放期。此外,日本、韩国、俄罗斯等国均对车内空气污染及相关内饰材料及部件的VOC做出了相应规定并强制执行。

  而我国关于车内空气质量及VOC的规定仅有《乘用车内空气质量评价指南》及《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,且都不是强制性执行标准。《乘用车内空气质量评价指南》仅规定了8项浓度限值,要求不高又缺乏有效的配套政策和制度约束力,更不用提新车销售前的有毒空气释放期,我国很多汽车产品是从工厂直接到市场,没有时间让车内化学物质充分挥发。

  因此,加强对车内环境的监督和检测,增加车内污染物的监测项目,制定车内污染物限值,以客观反映车内空气质量状况,推动车内环境污染的防治,保障消费者的身心健康已迫在眉睫。

  2019年,国内出现了第一辆座椅材质获得STANDARD 100 by OEKO-TEX®认证标签的汽车——吉利GE11。其座椅材质在德国海恩斯坦实验室有害物质测试下被证明,使用的是婴儿级环保织物内饰,达到了STANDARD 100 by OEKO-TEX®认证标准的高级别——产品级别 I。

  

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  STANDARD 100 by OEKO-TEX®是世界上权威的、影响广泛的纺织品生态标签,经过认证的纺织产品证明其通过了有害物质检测。这一“信心纺织品”标签帮助吉利向公众公开透明地展示其产品的安全性,增强了消费者对吉利的信心,也为消费者选购环保材质提供了依据,令消费者更安心。

  为了达到针对纺织品和材料高度有效的产品安全性,STANDARD 100 by OEKO-TEX®认证标签纳入了广泛的标准目录,包含上百种检测参数,采用科学依据制定检测标准、限量值和检测方法。德国海恩斯坦是OEKO-TEX®协会的联合创始机构,其检测项目和标准符合严格的OEKO-TEX®标准,也是欧盟认证的非常严苛的标准。

  

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  对于皮革材质的汽车内饰,德国海恩斯坦也有严苛而权威的认证标准。LEATHER STANDARD by OEKO-TEX®是全球统一独立的测试和认证体系,专门针对各生产阶段的皮革及皮革制品,包括服装、皮鞋、室内装潢材料以及纺织品和皮革混合的产品。通过认证的皮革制品在所有生产阶段均通过有害物质检测。

  德国海恩斯坦提供的LEATHER STANDARD by OEKO-TEX®认证标签为皮革制造商和供应商提供了有力的证明工具,借助这一透明标签,皮革产品零售商可以向消费者展示其在产品方面所担当的社会责任,以赢得消费者的信赖。

  

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  德国海恩斯坦是一家国际权威的、专业的纺织品检测实验室和研究机构,一直以来十分关注纺织产业链方面的环保与安全问题。针对汽车内饰材料的安全和环保问题,海恩斯坦不仅为消费者提供了靠谱的选购依据,保护车主的健康,也为行业提出了解决方案,为汽车内饰产业的环保变革助力。

责任编辑:周玲玲

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