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综述全球汽车聚氨酯涂料的开发与应用情况战略分析

http://www.textile.hc360.com2018年01月11日16:01 来源:化工新材料 T|T

    2018年,环保话题依旧是涂料终端的一大主角,汽车工业中使用的涂料种类很多,范围也很广泛,包括汽车车身涂料、货箱用涂料、车架等部件用耐腐蚀涂料,发动机部件、底盘、铸锻件、毛坯和冲压件半成品用涂料、车内装饰件用涂料和特种涂料等等。

    传统的溶剂型涂料VOC排放量约125g/㎡。为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发展,其中水性化技术是最有效的途经之一,尤其是目前最流行的金属闪光涂层,其VOC排放量占总量的66%,该层涂料水性化后,整车VOC排放量可减少一半以上。如果车身涂装全部采用水性涂料,则VOC排放量可降低至27g/㎡,完全达到最严格的环保要求。

    二、聚氨酯(PU)涂料2015-2020年简况与应用分类

    1.聚氨酯(PU)涂料简况

    聚氨酯(PU)涂料,有时候也称作PU漆,作为重要的涂料品种,以其优越的性能,在涂料市场上占据了很大的份额,广泛使用于木器、防腐、车辆、建筑、航空以及皮革等等多个领域。与在其他领域的广泛应用类似,因其涂膜具有良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐化学品性、硬度大、高弹性等优点,在汽车涂料领域也具有广泛应用及良好的发展前景。

    2.聚氨酯(PU)涂料应用分类

    聚氨酯涂料按终端应用领域可分为汽车涂料、航空航天涂料、家用电器涂料、建筑涂料、电子产品涂料等,此外还包括交通运输涂料、纺织涂料等等。而汽车涂料应用在所有领域中占据主导地位,聚氨酯涂料可以为汽车商品的外观提供耐久性、耐刮擦性、高光泽度和耐腐蚀性等一系列功能。

    三、聚氨酯(PU)涂料2015-2020年发展前景方向等分析

    1、聚氨酯(PU)涂料发展前景概述

    近日,据市场研究公司MarketResearchFuture最新发布的一份研究报告显示:全球聚氨酯涂料市场消费量预计到2023年将达到378.12万吨,2016-2023年间年均复合增长率为7.3%,同时按市场价值计算也将显著增长。聚氨酯涂料可分为双组分聚氨酯涂料、单组分水性聚氨酯涂料、光固化水性聚氨酯涂料、室温固化水性聚氨酯涂料、第三代水性聚氨酯涂料(PUA)、环保型低芳烃聚氨酯涂料等。

    2015-2020年期间,聚氨酯涂料市场的驱动因素还是有很多的,例如聚氨酯涂料市场的主要驱动因素是亚太地区以及北美、欧洲和中东等地区汽车行业的需求增长;近几年来,聚氨酯涂料产品品种、应用领域以及产业规模迅速扩大,已成为发展最快的高分子合成材料工业之一。而中国已逐渐成为世界上聚氨酯涂料发展最快的市场中心,同时生产、应用、研究开发的技术进展也突飞猛进。

    2.聚氨酯涂料的重点发展方向

    由于聚氨酯涂料在人体健康危害方面的潜在问题,预计日趋严格的环境安全法规将对这一产业的增长形成制约。未来,我国水性聚氨酯技术的发展方向应集中在以下几个方面:

    1、努力提高水性聚氨酯材料的力学性能、固含量和粘接强度,特别是初始粘接强度;

    2、在进一步降低VOC的基础上,开展水性聚氨酯交联机理研究和新型交联剂的开发,提高水性聚氨酯室温固化的性能;

    3、尽量减少有机溶剂用量,最终达到无溶剂;解决水性聚氨酯涂料涂膜的丰满度差、光泽度低的问题,开发高性能涂料,积极开拓新的应用领域;

    4、通过进一步降低水性聚氨酯成本,解决好水性聚氨酯技术应用问题;强化与水性聚氨酯材料有关的基础理论研究;

    5、开展施工工艺研究,降低环境温度和湿度对水性聚氨酯涂膜外观的影响;

    6、加强对水性聚氨酯专用设备的研究和开发。

    3.聚氨酯涂料消费情况分析

    根据估计,聚氨酯涂料的市场规模为3.4至3.7百万吨左右,其中亚太地区消耗大约60%,欧洲大约20%,其次是北美(占15%),其余的5%主要被中美洲和南美洲消费。预计到2020年,产量将达到近400万吨或者以上水平。聚氨酯涂料最大的消费对象是木材和家具行业,近30%。汽车OEM部门占25%。这两个终端产业的份额因地区而异。而五大主导市场的聚氨酯涂料生产商是阿克苏诺贝尔,PPG工业公司,宣威-威廉姆斯,艾仕得和亚洲涂料。这五家公司共同占有50%的市场份额。

    四、汽车涂料的发展历史回顾与现状分析

    1.汽车涂料的发展历史回顾

    汽车涂料是随汽车的出现而出现的,最初使用的是天然植物油、天然树脂,后来逐渐出现了硝基漆、醇酸磁漆、丙烯酸树脂漆以及聚氨酯(PU)漆等等。

    中国汽车涂料市场份额如下,在中国原厂漆市场,75%~80%的市场份额是被国际品牌占领;

    修补漆市场,75%左右的市场份额被国内品牌所占领,但是,它们大部分占领的是修补漆中低端市场;

    塑料件漆市场,大部分的市场份额还是国际品牌的。以单车涂料用量来看,由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进,如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足,汽车单台涂料用量逐渐减少,目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。

    目前主要的汽车原产漆生产商有:关西(湖南、天津、重庆、沈阳)、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC;

    主要的修补漆生厂商有:广州实创、广州邦尼、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。

    2.中国2013-2020年汽车涂料现状分析

    进入二十一世纪前后,全球汽车制造行业受到金融危机影响,生产数量出现了大幅度下滑,而中国汽车制造业进入高速发展时期。

    目前,已经进入2018年了,中国随着汽车行业的快速发展及消费升级,车身色彩日趋多样化,凸显时尚个性化潮流,而这些色彩的变幻背后呈现的则是涂料科技的升级和创新。如果说发动机、变速器等核心部件事关汽车性能、操控体验,那么汽车涂料则可直接影响汽车的“颜值”和形象,乃至车体视觉外形,机械性能、耐久性能以及环保特性,其蕴藏的功能及发展潜力不可小觑。

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