据了解，受郑期三连阴(且CF0901跌幅超过400)以及新疆棉移库补贴政策“水落石出”的影响，近一周来内地棉花现货的成交价格有疲软的趋势，有的棉花企业主动调低50—100元/吨销售，而做为存棉主体的流通企业、棉麻公司在成本和天气因素的支撑下，三级棉报价仍坚守在13900—14000元/吨(毛重提货)一线。据了解，从2007年11、12月份囤棉入库的吊销企业目前三级棉成本普遍在14100—14200元/吨，按当前市场13800—13900元吨(毛重提货)成交价计算，每吨亏损200元/吨左右。

    据悉，铁道部日前决定，从7月10日起至8月底，乌鲁木齐铁路局将确保每天270个车皮的棉花从新疆发往内地(此前每天约120个车皮)，也就是说每天有近1.2万吨棉花运到内地各仓库，对内地棉花形势不可能不产生冲击，但据笔者到山东、河北、江苏、河南的仓库调查看，新疆棉占棉花库存量的60%左右，多的要到70%以上，大家反映最不好卖的是新疆棉，此时大量运到内地仓库只为了那400元/吨的运输补贴？放在内地仓库不产生仓储费和其它费用？况且自7月1日铁路货物运输价格上调，整车货物运价每吨公里上调3分至7分，集装箱1吨箱上调3.69分，从乌鲁木齐运到山东和江苏，每吨皮棉成本约增长10多元，因此笔者猜想，新疆棉大量出疆的主要目的是销售阵地前移，然后农发行贷给一部分棉纺织厂贷款，就地采购新疆棉，如果棉纺厂采购不积极或新疆棉的数量大于各方统计，则在内地收储30万吨新疆棉，当然也存在由农发行出面直接在内地仓库将新疆棉“打包封存”起来，棉花企业8月度前不必“双结零”，新棉上市后接着卖。

    当然，笔者对270个车皮这个数据多少有些怀疑，一下子增了150个，而且是在7、8月份新疆瓜果、蔬菜要集中上市，内地煤、油供应紧张的情况下，乌鲁木齐铁路系统能否吃得消？因此另一种可能是在7、8两个月争取运出30—40万吨，另外在新疆就地收储30万吨，运到内地的新疆棉则用贷款给棉纺厂来解决。

    目前棉企最担心的是棉花现货扛不住这轮探底行情，从而引发期现连锁反应。近日几个现象需谨慎关注：

    1、7月3日，郑棉仓单数量仍在6821张，有效预报数量1315张，与一个月前相比分别减少1215张和440张，仓单的流出加快，但时间也到非常紧张，2007年同期仅为2436张和249张，交易商手中仓单“宁缺毋滥”的想法比较重，存在棉纺厂从郑期上接不到仓单的情况，值得注意的目前郑期上C1类仓单仅剩398张；

    2、目前内地棉花仓库的库存水平多在年初的50%左右，而新疆至6月底仍有60—70万吨棉花等待出疆，业内普遍认为2007/08年度棉花消费量有较大幅度的下降，中国的需求很可能跌至950万吨左右，对统计局公布纺纱量数据的质疑越来越大，笔者认为，2007/08年度中国的涤纶短纤和粘胶短纤产量之和不过700—800万吨，其它短纤之和不超过50万吨，即使全部用来纺纱也不过750—850万吨，再加上棉花的消费量(约1000万吨)，总的纺纱量怎会达到2000多万吨？

    3、7月3日，纺织工业协会杜钰洲会长向财经委汇报相关工作，核心内容是“为纺织行业多争取一点政策”，从这一点看，业内盛传的7月中旬国家将出台一系列纺织扶持政策的可能性并不大，至少要到7月底、8月初；