第一次看到非织造布产品，是在10年前的一个朋友家里，她从柜子里拿出一个包，问我：“你是跑纺织的，知不知道这是什么材料做的？”摸着手中柔软的材质，自己实话实说："不知道。”并为自己在行不懂行而惭愧。

    20年前，我国第一条纺粘法非织造布生产线在广东落户后，到2006年，我国的非织造布总产量超过120万吨，是日本的4倍、韩国的6倍，成为世界第二大非织造布生产国。作为现代工业文明的产物，非织造布最终走进了寻常百姓家。我们的生活，我们生存的环境都因它在改变着。

    车用纺织品陪伴我们疾驰

    坐进家庭轿车，踏上公共汽车，登上长途大巴，你的生活就已经开始和车用纺织品亲密接触，从座椅面料到车内顶棚，到车门扶板，再到后备箱，都和非织造布有着密切联系。

    据交通部规划，到2010年，我国需要车用纺织品26.73万吨。调查表明，我国汽车用纺织品销售量每年以15％～20％的速度递增，国内生产的汽车用纺织品不能满足汽车工业快速增长的需求，市场缺口较大，需大量从国外进口，每年进口金额约40亿美元。我国轿车、运输车、微型车和农用车等上百种类型，从1995年至今，所需车用纺织品每年有增无减，但目前国内生产的汽车用纺织品还远远不能满足汽车工业日益增加的需求。

    据统计，纺织品在汽车制造业中大约有40种以上的用途，主要应用在地垫、车门内装饰板、车顶衬底、汽油过滤器、地毯、座椅等。2006年全国汽车用非织造布约需6250万平方米，而国内生产能力只有50%左右；汽车用地毯需用量为1200万平方米，国内生产能力只有10%左右；汽车座椅用纺织品需求量为130万平方米左右，国内生产能力仅为30%左右；汽车用帘子布在14万吨以上，而国内帘子布总产量仅8万吨左右，还有露天停车场使用的汽车罩，年年供不应求的状况给非织造布企业带来了巨大的发展空间。

    我们的生活因它而改变

    2003年的“非典”，让我们知道了用非织造布做的口罩比纱布口罩更抗菌。从伤口护理纱布、口罩、手术用隔离服、手术服、绷带都因其阻隔性能、抗菌性、柔软性和舒适性的要求，使得非织造布产品有了更多的用武之地。除此之外，医用纺织品这一领域，因其巨大的科技含量和可观的利润也让更多的人开始了更深入的开拓。据了解，世界各国对医用纺织品的开发正在提速，德国已经有17家纺织研究机构投入到医用纺织品的研发当中，我国在这个领域也开始了必要的准备和投入。

    一直以来，卫生产品对材料的要求是柔软、垂顺，对皮肤无刺激，透气性好。在人们不断追求舒适的同时，卫生巾、卫生护垫、训练裤等的科技含量不断提高。经过特殊处理的纺粘无纺布不仅渗透速度快，透气好、柔软，可防止起皱和扭曲，给消费者带来了最有效的舒适感。仅以婴儿尿裤为例，其表层、侧边、导流层、吸收层、背层这些地方已基本在使用非织造布材料了。非织造布作为20世纪最伟大的发明之一，不仅在改变我们的生活，也在改变我们的观念。

    我们的生活因它而精彩

    由于纺粘非织造布具有高拉伸力、高抗撕裂强度、均匀性好、柔软性佳、颜色丰富等性能，已经在家居、包装应用领域占据了越来越重要的位置。