用纤维编织的碳素大厦：加州的建筑师Peter Testa设计的40层摩天大楼，整个结构不使用钢材，而是选用碳素纤维，用交叉织成的网格制成，其强度要比钢材高出许多倍。大楼的内部结构是完全开放的，只有电梯是一封闭的轴状空间。 

    如今纺织品已不再仅是指衣服、地毯或家具包面的材料，它们还可用在挽救生命的医学设备中，甚至是风驰电掣的赛车内。科学家们将使用最先进的纺织技术编出一种“终极织品”，帮助病人恢复健康。这种高科技丝线有一天会被做成挽救生命的医疗设备、赛道上的赛车，甚至摩天大楼都有可能。

    把虚弱的心脏装入一个编织袋，让后者帮助泵出血液；电池驱动的羊毛夹克丝线可以通电，帮助病人保暖，这就是终极织品。除此之外，人们还可以用碳纤维编成蘑菇状的汽车引擎，或者做成自行车框架或船桨等。新时代的纺织品早就不只局限于衣服、毛毯等，高科技丝线编成的它们将被赋予各种全新的角色。美国奥伯恩大学纺织工程系的皮特·施瓦茨称，事实上纺织品早就用于衣物以外的目的了，罗马人曾经使用黄麻布固定路面。

    很多纺织品是人们从未见过的，汽车轮胎橡胶内就使用了聚脂类织物。专家指出，很少有人知道这些，正是这些织物形成了轮胎的形状，使轮胎成为一个整体。否则的话，汽车轮胎将会立即散开，自从充气轮胎出现以来，织物就一直为人们所采用，先是棉花，后来是人造纤维，再后来就是尼龙，但是尼龙存在“平点问题”，当停车一段时间过后，那个被压在车下的部分会变硬，导致车辆行驶不稳，直到轮胎变热之后才会恢复。上世纪70年代，聚脂取代了尼龙，现在的轮胎已经可以连续行驶8万英里以上了。 

    由金属、碳纤维和高强度凯夫拉尔等新型材料制成的丝线会进一步扩大织物的用途，加上化学涂料，它们还将具有防火等额外功能。吸收能量好的织物可以用作安全带，强度大的织物可以用来代替钢丝。科学家们还可以将超细不锈钢丝织入绳子中，使得这些绳子能够导电，绳子拉长后会产生电阻变化，如果利用这种变化产生各种提醒声音，可以帮助科学家制成可以对磨损程度进行预警的智能线缆。

    施瓦茨说：“新技术为我们带来了无数的惊喜，各种人们不曾见过的终极织物将陆续出现。”